ТЕМА: Металка от Hobby King Versus DLG 1.5m

Немного продвинулся со сборкой, а именно:

• склеил и укрепил крылья
• собрал хвост
• получил посылку с сервами
• настроил альтиметр

Вес рамы без какой-либо электроники вышел 210грамм
Вес 4 сервомашинок, приёмника, датчика напряжения батареи, альтиметра и полочки для серв = 80 грамм.
Буду счастлив если общий вес удастся удержать до 300грамм ну или хотя бы не сильно за него перевалить.
Вот собственно и фото

300 грамм , нормально. Часто встречаю , описание модели и полётов , собирают модель с весом 250-260 грам , а при доводкие в полёте, догружают еще в среднем 50 грамм,. Врезультате те-же 300. Моя первая в 400 грамм летала лучше чем вторая 320 грамм

Дима , классная птичка!

Выкроил полтора часа времени: вклеил в крылья сервоприводы и установил тяги.



Не представляю себе как Китайские инженеры планировали устанавливать сервы в фюзеляж, поэтому полочку для них пришлось делать новую.



Вариометр и вольтметр тоже настроены и работают отлично.

Сегодня собрался с силами и сделал финальный рывок к моему удивлению подгружать не пришлось так как центр тяжести получился на отметке 75 мм от передней кромки. Разработчик рекомендует 70-80мм
Полностью укомплектованная модель весит 306 грамм так, что при желании смогу вместо батарейки на 1200 мАч поставить 1000 или 900 при этом уменьшится вес и центровка сместится ближе к хвосту.
Погода у нас (как всегда) сильно ветреная но как только устаканится буду облётывать.

У меня на вооружении питание на 350 и 500mah , этого хватает , теболее на тараньке всегда контроль напряжения под рукой . Ждем видео )))